為你推薦日本郊外的鐵道之旅
目次
1:前言
2:絕佳旅遊路線的規劃方式
3:到日本郊外去旅行吧
4:想推薦給你的鐵道之旅
1:前言
這篇文章想要寫給已經到訪過日本好幾次,所以想要試著更深度遊覽日本各地的外國朋友們!
我們想要為你介紹東京、富士山、京都、大阪這些必訪都市以外的地區,至目前為止我們已經規劃了8篇旅遊路線,歡迎大家未來計畫到日本旅行時作為參考,之後我們也會不定期地為大家介紹其他絕佳旅遊路線。
1週間の日本旅行モデルルート①(宮城県、岩手県、青森県、福島県)
1週間の日本旅行モデルルート④(東京都、長野県、岐阜県、富山県)
1週間の日本旅行モデルルート⑥(埼玉県、栃木県、茨城県、福島県、千葉県)
1週間の日本旅行モデルルート⑦(福岡県、長崎県、熊本県、大阪府)
1週間の日本旅行モデルルート⑧(岡山県、香川県、徳島県、高知県)
2:絕佳旅遊路線的規劃方式
關於日本郊外的絕佳旅遊路線,我們是依照以下基準來做規劃。
① 以佔外國旅客入境日本總人數70%(2019年資料)的成田國際機場、羽田機場及關西國際機場,這3個機場出發、返回來做規劃。
② 以外國旅客平均停留夜數的6.2夜(2019年資料)為基準,規劃7天6夜的旅程。
③ 以使用上述3個機場的外國旅客平均旅行花費17.6萬日圓(2019年資料)作為參考,規劃了20萬日圓以內的行程。
另外,在我們規劃的行程裡會建議住宿在兩個地方(7天6夜的旅程中住宿於2處,各3晚),之所以會建議投宿於兩處,是因為在天氣不好的時候便可以隨時調整當日行程。我想,有些地區或觀光景點是你絕對會想要在好天氣的時候造訪的,如果每天都更換住宿地點的話,那麼想必每天都會有事先安排好必須要走的路線,便無法避免在天氣不好的時候造訪某些景點。因為日本的天氣時常說變就變,所以我強烈建議規劃行程時必須要保留可以彈性調整的空間。
3:到日本郊外去旅行吧
外國旅客住宿天數以東京都、大阪府、京都府這3個縣市最多,有53%集中在這些地區(日本觀光廳2019年資料),而相反的,排行居後的30個縣市的合計住宿天數卻只有8%。在這個數據中可以看到,因外國觀光客帶來的遊客過載現象,是因為過於偏愛造訪東京都、大阪府、京都府這幾個縣市的關係。
外國旅客的住宿天數佔比(%)
1 | 東京都 | 22.09 |
2 | 大阪府 | 16.71 |
3 | 京都府 | 13.84 |
4 | 北海道 | 8.93 |
5 | 沖繩縣 | 8.93 |
6 | 千葉縣 | 3.92 |
7 | 神奈川縣 | 2.42 |
8 | 福岡縣 | 2.40 |
9 | 山梨縣 | 2.36 |
10 | 靜岡縣 | 2.06 |
11 | 岐阜縣 | 1.83 |
12 | 長野縣 | 1.43 |
13 | 愛知縣 | 1.41 |
14 | 大分縣 | 1.21 |
15 | 兵庫縣 | 0.90 |
16 | 石川縣 | 0.88 |
17 | 熊本縣 | 0.69 |
18 | 奈良縣 | 0.66 |
19 | 和歌山縣 | 0.66 |
20 | 廣島縣 | 0.61 |
21 | 長崎縣 | 0.59 |
22 | 鹿兒島縣 | 0.54 |
23 | 香川縣 | 0.54 |
24 | 新潟縣 | 0.40 |
25 | 滋賀縣 | 0.40 |
26 | 岩手縣 | 0.32 |
27 | 三重縣 | 0.31 |
28 | 栃木縣 | 0.30 |
29 | 群馬縣 | 0.29 |
30 | 宮崎縣 | 0.26 |
31 | 富山縣 | 0.25 |
32 | 青森縣 | 0.24 |
33 | 佐賀縣 | 0.21 |
34 | 宮城縣 | 0.20 |
35 | 山形縣 | 0.19 |
36 | 岡山縣 | 0.16 |
37 | 福島縣 | 0.14 |
38 | 德島縣 | 0.10 |
39 | 愛媛縣 | 0.10 |
40 | 秋田縣 | 0.10 |
41 | 鳥取縣 | 0.10 |
42 | 島根縣 | 0.08 |
43 | 高知縣 | 0.07 |
44 | 山口縣 | 0.06 |
45 | 福井縣 | 0.06 |
46 | 埼玉縣 | 0.03 |
47 | 茨城縣 | 0.03 |
全部的 | 100.00 |
各都道府縣住宿天數比較表(%、外國人住宿天數佔比÷日本人住宿天數佔比)
1 | 東京都 | 267 |
2 | 大阪府 | 251 |
3 | 京都府 | 119 |
4 | 福岡縣 | 38 |
5 | 北海道 | 33 |
6 | 岐阜縣 | 20 |
7 | 山梨縣 | 10 |
8 | 沖繩縣 | -2 |
9 | 愛知縣 | -6 |
10 | 奈良縣 | -21 |
11 | 大分縣 | -26 |
12 | 香川縣 | -31 |
13 | 神奈川縣 | -36 |
14 | 熊本縣 | -37 |
15 | 廣島縣 | -38 |
16 | 千葉縣 | -44 |
17 | 宮崎縣 | -55 |
18 | 和歌山縣 | -56 |
19 | 佐賀縣 | -56 |
20 | 長崎縣 | -56 |
21 | 石川縣 | -56 |
22 | 鹿兒島縣 | -58 |
23 | 靜岡縣 | -59 |
24 | 富山縣 | -60 |
25 | 青森縣 | -61 |
26 | 滋賀縣 | -65 |
27 | 岩手縣 | -70 |
28 | 長野縣 | -71 |
29 | 兵庫縣 | -71 |
30 | 德島縣 | -75 |
31 | 岡山縣 | -77 |
32 | 新潟縣 | -82 |
33 | 愛媛縣 | -82 |
34 | 秋田縣 | -83 |
35 | 山形縣 | -83 |
36 | 三重縣 | -83 |
37 | 鳥取縣 | -86 |
38 | 高知縣 | -86 |
39 | 宮城縣 | -87 |
40 | 島根縣 | -88 |
41 | 群馬縣 | -88 |
42 | 栃木縣 | -88 |
43 | 山口縣 | -90 |
44 | 埼玉縣 | -91 |
45 | 福井縣 | -93 |
46 | 福島縣 | -93 |
47 | 茨城縣 | -96 |
我個人到國外旅行的時候,為了能夠充分地感受異國氣氛,會想要盡量選擇去沒有日本人的地方。所以我希望你們到日本旅遊時,也能盡量到沒有什麼外國人的縣市去旅行,體驗日本獨特的地方風情。深入到日本不同地區旅行的時候,可以享受到大都市沒有的、獨特的飲食文化,並可以感受到溫暖的人情味,會是一趟很有魅力的旅程喔。
另外,根據日本觀光廳統計「到日本旅遊時想要體驗的事物(可複選)」(2019年)資料指出,「自然風景・名勝景點」有73.4%、「體驗日本歷史・傳統文化」有29.7%、「體驗日本日常生活」有20.5%、「感受日本四季風情(賞花・楓葉・雪景等)」有14.6%、「想參加體驗大自然的行程・想體驗農漁村」有7.4%、「滑雪、滑板」有3.1%等,共有148.6%的回答都是選擇到郊外旅行的話,能夠更充分體驗到的觀光行程。而在「下一次到日本旅遊時想要體驗的事物(可複選)」資料中則可以看到,上述意見的合計數據上升到了154.8%,因此我認為外國旅客對於到日本郊外旅行,是逐漸開始抱持高度興趣的。
回訪日本的觀光客已經開始到不同地區旅遊,而多次造訪日本的外國觀光客所投宿的地區,也分佈於更多不同的都道府縣。我想,回訪日本的觀光客已經無法滿足於僅到東京、富士山、京都、大阪這些必訪城市,旅途的腳步開始向鄉村移動了。
不僅如此,在各都道府縣住宿天數佔比資料中可以發現,平均訪日次數達到7.2次的台灣旅客,以曾住宿過14個都道府縣這樣的數字超過日本遊客的比例。另外值得一提的是,岡山縣、青森縣、岩手縣、富山縣、宮城縣、佐賀縣這6個縣市,在所有曾投宿過的旅客中,整體外國旅客的佔比不到日本旅客的一半,而其中只有台灣人的比例是超過日本人的。
各都道府縣住宿天數比較表(%、台灣人住宿天數佔比÷日本人住宿天數佔比)
1 | 福岡縣 | 190 |
2 | 東京都 | 164 |
3 | 大阪府 | 136 |
4 | 愛知縣 | 84 |
5 | 北海道 | 57 |
6 | 香川縣 | 54 |
7 | 沖繩縣 | 47 |
8 | 岡山縣 | 45 |
9 | 青森縣 | 44 |
10 | 熊本縣 | 44 |
11 | 岩手縣 | 25 |
12 | 富山縣 | 17 |
13 | 宮城縣 | 14 |
14 | 佐賀縣 | 14 |
15 | 京都府 | -2 |
16 | 岐阜縣 | -14 |
17 | 滋賀縣 | -17 |
18 | 山梨縣 | -18 |
19 | 宮崎縣 | -21 |
20 | 石川縣 | -22 |
21 | 愛媛縣 | -22 |
22 | 鹿兒島縣 | -26 |
23 | 秋田縣 | -32 |
24 | 大分縣 | -34 |
25 | 兵庫縣 | -35 |
26 | 廣島縣 | -39 |
27 | 山形縣 | -39 |
28 | 千葉縣 | -39 |
29 | 長野縣 | -49 |
30 | 長崎縣 | -50 |
31 | 茨城縣 | -63 |
32 | 群馬縣 | -64 |
33 | 高知縣 | -65 |
34 | 神奈川縣 | -66 |
35 | 新潟縣 | -69 |
36 | 德島縣 | -70 |
37 | 埼玉縣 | -71 |
38 | 鳥取縣 | -78 |
39 | 和歌山縣 | -79 |
40 | 福島縣 | -80 |
41 | 山口縣 | -80 |
42 | 島根縣 | -81 |
43 | 福井縣 | -83 |
44 | 三重縣 | -84 |
45 | 奈良縣 | -84 |
46 | 靜岡縣 | -85 |
47 | 栃木縣 | -86 |
在各都道府縣住宿天數佔比資料中也能看到,平均訪日次數達到8.8次的香港旅客,則是以曾住宿過12個都道府縣這樣的數字,超過日本遊客的比例。鹿兒島縣、宮崎縣、岡山縣、德島縣、鳥取縣這5個縣市,在所有曾投宿過的旅客中,整體外國旅客佔比不到日本旅客的一半,但其中只有香港人的比例是超過日本人的。
各都道府縣住宿天數比較表(%、香港人住宿天數佔比÷日本人住宿天數佔比)
1 | 福岡縣 | 279 |
2 | 大阪府 | 270 |
3 | 東京都 | 212 |
4 | 鹿兒島縣 | 150 |
5 | 愛知縣 | 100 |
6 | 宮崎縣 | 63 |
7 | 北海道 | 57 |
8 | 香川縣 | 47 |
9 | 熊本縣 | 32 |
10 | 岡山縣 | 30 |
11 | 德島縣 | 25 |
12 | 鳥取縣 | 3 |
13 | 沖繩縣 | -4 |
14 | 大分縣 | -12 |
15 | 岐阜縣 | -14 |
16 | 青森縣 | -21 |
17 | 山梨縣 | -22 |
18 | 和歌山縣 | -24 |
19 | 富山縣 | -25 |
20 | 愛媛縣 | -27 |
21 | 佐賀縣 | -30 |
22 | 京都府 | -30 |
23 | 廣島縣 | -33 |
24 | 長崎縣 | -36 |
25 | 石川縣 | -38 |
26 | 滋賀縣 | -44 |
27 | 高知縣 | -49 |
28 | 兵庫縣 | -53 |
29 | 長野縣 | -66 |
30 | 新潟縣 | -69 |
31 | 神奈川縣 | -71 |
32 | 埼玉縣 | -71 |
33 | 千葉縣 | -71 |
34 | 岩手縣 | -72 |
35 | 福井縣 | -74 |
36 | 奈良縣 | -74 |
37 | 島根縣 | -76 |
38 | 宮城縣 | -77 |
39 | 三重縣 | -79 |
40 | 山形縣 | -79 |
41 | 秋田縣 | -80 |
42 | 茨城縣 | -81 |
43 | 群馬縣 | -85 |
44 | 靜岡縣 | -87 |
45 | 山口縣 | -89 |
46 | 栃木縣 | -90 |
47 | 福島縣 | -95 |
不過,即使是像台灣人、香港人這樣多次造訪日本的遊客,都還有18、19個都道府縣的曾經投宿比例少於日本遊客的一半,因此可見郊外觀光仍然還有很大的發展空間。
4:想推薦給你的鐵道之旅
若要到日本郊外旅遊的話,非常推薦來趟鐵道之旅。一邊看著窗外的鄉村風景,一邊品嚐充滿當地特色的鐵路便當,品味日本酒(在地酒)、日本葡萄酒、及精釀啤酒。搭乘日本鐵道旅行,能夠讓你擁有自駕旅行時無法體驗到的樂趣,而且在郊外搭乘鐵道旅行時,絕對不會遇上像鬧區尖峰時段般的蜂湧人潮。
使用鐵路作為旅行的交通工具,也能夠實踐永續環保的理念。根據日本國土交通省的資料顯示,自行開車時,每行駛1公里的每人二氧化量排放量為130克,而搭乘飛機時為98克(自行開車的75%),搭乘巴士為57克(自行開車的44%)、搭乘鐵路則為17克(自行開車的13%)。
搭乘鐵路到郊外旅行時,最需要注意的地方是一人列車的上、下車方法,例如在搭乘一人列車時,上、下車皆需要自行按下按鈕來開啟車門。還有,有許多一人列車採取整理券付費方式,在上車時必須抽取整理券,並在下車時連同整理券及乘車費用一起投入投幣箱。
因為一人列車會有一些特別規則,到日本郊外旅行時請一定要記住搭乘列車的方法喔!搭乘一人列車時乘坐第1節車廂會是一個比較安心的做法,但是不同的鐵路公司,由前門上車或後門上車的規定也會有所不同,要特別注意。
只要弄清楚搭乘列車的方法,就能夠順利、愉快地到日本郊外旅行了!
為了能夠讓大家更輕鬆地到日本郊外來趟『放空之旅』,我們將從明年春天開始提供旅行用品租借服務,而在旅行用品租借服務正式上線之前,我們將會免費提供路線規劃服務。
我自己是平均大約兩個月會到日本國內外旅遊一次,至目前為止已經擁有超過200次以上的旅行經歷、多次行程的規劃經驗,並且我們已經將超過2萬筆的日本觀光景點資料建置完成,因此可以依照旅客不同的喜好及習慣,打造最合適的旅程。若想要更深入瞭解我們的服務,請至上方「註冊・查詢」處與我們聯繫!