本公司參加了由日本內閣府運營的「振興地區SDGs官民互助平台」

目次

1: 參加了由日本內閣府運營的「振興地區SDGs官民互助平台」

2: 「提高便利性」對於吸引旅客到鄉郊地區旅行十分重要

3: 鄉郊地區的車站沒有提升無障礙化率也是一個問題

1: 參加了由日本內閣府運營的「振興地區SDGs官民互助平台」 

株式會社EDO KAGURA（總公司：東京都新宿區，代表董事：山田真也，以下簡稱「本公司」）於2023年9月15日參加了由日本內閣府運營的「振興地區SDGs官民互助平台」。 因為我們相信我們的服裝租賃和旅行前禮賓服務「NINJA KOTAN」能吸引外國旅客前往鄉郊地區旅行，並為當地經濟作出貢獻。因此為了達成這個目標，必須消除旅客的「不便」。 能讓各位從出發到回國的期間能空手旅行，提高旅行的便利性，同時也可以維持當地的公共交通繼續營運下去。

2: 「提高便利性」對於吸引旅客到鄉郊地區旅行十分重要

據日本觀光廳的旅行統計調查顯示，2023年的上半年（1月至6月），73%的外國旅客選擇在日本主要的5大都道府縣中旅行（東京、大阪、京都、北海道、沖繩），其集中的程度是繼2007年以來最高。

Share of Foreign Visitors’ Overnight Stays in the Top 5 Prefectures as a Percentage of the Total

Note: Data for 2023 is for the January-June

Source: “Lodging Travel Statistics Survey” by Japan Tourism Agency

根據日本觀光廳2019年的《改善外國旅客訪日環境調查》顯示，曾到訪日本的主要城市和鄉郊地區的外國旅客中，86%的人回答說在城市地區使用「公共交通很方便」，而回答鄉郊地區的「公共交通很方便」的人只有8%。此外，在「多語言對應」方面，城市地區為 87%，而農村地區只有52%。　

Inbound Travelers Who Visited Both Urban and Rural Areas Found “Convenient”

Source: “2019 Survey on ‘Improving the Reception Environment for Foreign Visitors to Japan” by Japan Tourism Agency

3: 鄉郊地區的車站沒有提升無障礙化率也是一個問題

除此以外，鄉郊地區的車站沒有提升無障礙化率也是一個問題。 根據國土交通省《2021年度各都道府縣消除階梯的應對狀況》的調査顯示，有 33 個都道府縣的無障礙率低於50％（佔總數的7成）。 這對於攜帶大件行李的旅客來說很不便的事情。事實上，無障礙率與住宿設施的入住率的關聯性高達72%（住宿旅遊統計調查），所以無需擔心階梯問題的「空手旅行」是必須的。還有為實現無障礙社會的改善財務狀況並進行投資也十分重要。

Accessibility at stations and occupancy rate of accommodation

Note: Data for 46 prefectures, excluding Okinawa Prefecture, which has no railroad network

Source: Japan Tourism Agency, “Lodging Travel Statistics Survey 2019,” Ministry of Land, Infrastructure, Transport, and Tourism, “Status of the Accessibility Rail Stations by Prefecture at the End of FY2021”

這次我們參與「振興地區SDGs官民互助平台」，是希望通過本公司提供的「空手旅行」服務，能吸引旅客前往各個都道府縣旅行。 我們已經向兩個地方政府提出了吸引旅客的提案，並計劃在未來繼續提出各種建議。